A Volvo Cars quer ser uma espécie de escudeiro da transição energética no Brasil. Ao mesmo tempo em que coloca em pré-venda o EX30, seu carro elétrico mais barato, a marca sueca aproveita para alardear a expansão de sua rede de pontos de recarga no Brasil.
A montadora investiu R$ 50 milhões para erguer mais 73 eletropostos DC no país. De acordo com a empresa, essa ampliação vai garantir uma cobertura de pontos de recarga em todos os estados brasileiros - ainda que alguns tenham um ou dois pontos, no máximo.
Ao todo, serão 101 aparelhos e um total de R$ 72 milhões em aportes da Volvo. A expansão foi viabilizada por meio de parcerias com empresas como Enel X, Vibra, Weg e Carrefour. Em agosto, a fabricante lançou um hub de recarga em São Paulo.
Boa parte das instalações ficará sob responsabilidade da Weg. A empresa assumirá a construção de todos 90 carregadores remanescentes.
"Destes, 60 serão de carregamento rápido, para fomentar vendas do EX30 e do segmento de carros elétricos como um todo”, diz Marcelo Godoy, diretor de finanças da Volvo Cars América Latina e de operação de infraestrutura de carregamento Brasil.
Já as redes varejistas são apontadas como suporte estratégico. No caso do Paão de Açúcar, 100% dos carregadores de carga lenta já existentes passarão a ter monitoramento 24 horas.
"O Carrefour vai ajudar com localidades. E a localização é uma variável importante neste mercado de EVs”, explica Godoy.
Segundo a Volvo, os novos pontos de recarga foram distribuídos com a ajuda da rede de revendedores da marca. "As concessionárias são as que melhor conhecem sua região e essa rota de carregadores foi construída com eles”, ressalta o executivo.
Volvo terá app próprio de pontos de recarga
Além disso, a fabricante lançará, no próximo dia 1 de outubro, o seu próprio app de mapeamento de eletropostos. Além de fazer a localização das estações de recarga, a plataforma promete outras funcionalidades, inclusive de agendar e reservar o uso do aparelho.
