A venda de pneus em janeiro somou 4,4 milhões de unidades, anotando pequena queda de 2% em relação ao mesmo mês do ano passado. A retração decorre de menores volumes vendidos às montadoras (-3,3%) e também ao mercado de reposição (-1,5%). Os números foram divulgados pela Anip, associação que reúne fabricantes instalados no Brasil.
Essa queda de vendas às montadoras está alinhada à retração na produção de veículos em janeiro. A análise por tipo de veículo revela que os pneus de uso comercial puxaram o setor para baixo. Os pneus de carga (para caminhões, carretas e ônibus) foram os mais afetados em janeiro, com 523,2 mil unidades e queda de 9,5%. Nos pneus para comerciais leves a queda foi pouco menor, 8%, com 543,3 mil unidades negociadas.
No segmento mais volumoso, o de automóveis, as vendas somaram 2,5 milhões de pneus. Na comparação com janeiro de 2019 houve leve queda de 0,5% tanto nas vendas ao mercado de reposição (1,7 milhão de unidades) como no fornecimento às montadoras (797,1 mil).
PNEUS DE MOTO ANOTAM ALTA DE 3,3%
Ainda de acordo com a Anip, as vendas de pneus para moto em janeiro somaram 755 mil unidades, registrando crescimento de 3,3%. No segmento de motocicletas a Anip só divulga as vendas ao mercado de reposição. Mas como a produção em janeiro superou as 100 mil motocicletas, é provável que as empresas associadas à Anip tenham fornecido cerca de 200 mil pneus às montadoras instaladas em Manaus.
BALANÇA COMERCIAL COMEÇA COM DÉFICIT
Os fábricas de pneus começaram o ano com déficit de US$ 741,3 mil na balança comercial. As exportações caíram 14,2% na comparação com janeiro do ano passado. As importações também recuaram, mas em 10,7%. O déficit decorre do maior volume de importações (2,4 milhões de pneus) que exportações (1,06 milhão).
Durante o ano passado o País manteve o superávit ao compensar o menor volume com o envio de pneus de maior valor agregado. Mas ao menos neste início de ano isso não foi suficiente.
