Embora tenha sofrido muito com o impacto da pandemia nas vendas de veículos no País, o Brasil conseguiu terminar o ano de 2020 como o sétimo maior mercado do mundo, como mostra levantamento divulgado pela consultoria internacional Jato na segunda-feira, 11.
Os números revelam que o mercado brasileiro caiu impressionantes 27% em relação ao nível de vendas de 2019, que foi a maior queda registrada pelos países que estão no Top 10 global.
Apesar do tombo, o Brasil acabou ganhando uma posição nesse ranking, já que em 2019 ele estava na oitava posição, com 2.663.666 unidades vendidas.
Em 2020, o País comercializou apenas 1.952.624 veículos, mas subiu à sétima colocação, ficando atrás apenas de China, Estados Unidos, Japão, Alemanha, Índia e França - ultrapassou o Reino Unido, que registrou quase 29 mil unidades a menos (1.923.720 veículos).
O maior destaque do ranking foi a China, que apresentou a menor variação no Top 10: caiu apenas 2%, revelando que a pandemia de Covid-19 praticamente não alterou suas vendas internas, que passaram dos 25 milhões nos últimos dois anos.
“É uma das poucas economias que se recuperaram bem na esteira da pandemia e o único grande mercado automotivo a registrar queda de apenas um dígito em comparação com 2019. Em vez de perturbar o mercado, o surto de Covid-19 apresentou uma oportunidade para a indústria automotiva chinesa, e agora eles estão prontos para enfrentar o mundo de uma nova maneira”, diz o relatório da Jato.
Para a Coreia do Sul, a maior crise sanitária do século provou ter sido benéfica a seu mercado local de veículos. Ela subiu do 12º lugar para o 9º, graças a um crescimento de 5%, chegando a 1,84 milhão de veículos.
Melhor que a Coreia na lista dos 25 mercados apenas a Turquia, cujas vendas aumentaram 61%. Assim, o país saltou da 25ª posição para a 17ª colocação, com 773 mil unidades no ano passado.
