O Complexo Industrial de Gravataí, na Região Sul do Brasil, alcançou a impressionante marca de 5 milhões de veículos produzidos desde sua inauguração em julho de 2000. Inicialmente dedicado à montagem do compacto Celta, o parque industrial da General Motors evoluiu ao longo de mais de duas décadas, consolidando-se como um dos centros mais estratégicos e eficientes da montadora na América do Sul.
Segundo dados divulgados pela GM, a fábrica de Gravataí produziu metade dos veículos vendidos pela companhia na primeira metade de 2026, totalizando 70 mil unidades comercializadas no período. Essa alta produção reflete o aumento da participação da unidade no mercado, sustentada pelo crescimento da linha de modelos, especialmente o Onix e agora o Sonic.
Capaz de alcançar uma produção de 330 mil veículos ao ano em dois turnos, o complexo conta com a colaboração de 13 fornecedores que atuam na cadeia de suprimentos local. O avanço na produção se deu principalmente após a introdução do SUV compacto Sonic, que ampliou a capacidade de absorção de novos modelos pela fábrica.
Para o presidente da GM na América do Sul, Thomas Owsianski, gravataí representa uma operação industrial de alta competitividade e papel estratégico dentro das operações globais da montadora. O executivo destacou o contínuo investimento na unidade, considerando seu papel central na estratégia regional da GM.
Em breve, a fábrica também conquistará maior relevância com a produção de versões do Sonic equipadas com motores híbridos, cuja homologação está prevista para o segundo semestre de 2026. Este movimento sinaliza a adoção de tecnologias sustentáveis e a adaptação às novas tendências do mercado de veículos elétricos e híbridos.
Com a expansão de seu parque produtivo e a diversificação de modelos, Gravataí reforça sua posição de liderança no setor automotivo latino-americano, contribuindo para o fortalecimento do mercado nacional e a criação de empregos na região.
