A gasolina premium é de alta octanagem, o que significa que resiste mais à compressão antes de entrar em ignição. Ela é adequada para carros com mais potência, com maior taxa de compressão.
Carros esportivos ou preparados para competição têm essa característica e conseguem queimar bem a gasolina de alta octanagem.
Para carros comuns, mesmo que sejam importados, a gasolina aditivada já dá conta do recado com bastante eficiência.
A de alta octanagem não vai trazer nenhum benefício para um motor que não esteja preparado pra queimá-lo.
