O fechamento de 2022 tende a ser decepcionante para a indústria automotiva. Projeção da LMC Automotive divulgada pela Just Auto aponta que o ano vai terminar com 81,2 milhões de veículos leves vendidos globalmente, número estável na comparação com 2021 e, que, portanto, não traz a recuperação esperada para o período.
Na comparação com 2019, antes da pandemia, quando foram vendidos mais de 90 milhões de carros de passeio mundo afora, o resultado deste ano será 10% inferior. No acumulado até novembro, os emplacamentos somam 73,5 milhões de veículos, com leve queda de 0,6% sobre o ano anterior.
Brasil e Argentina seguem tendência
Em novembro, as vendas de veículos se fortaleceram no Brasil, indicando que nem mesmo os protestos antidemocráticos espalhados pelo país após a eleição ou o início da Copa do Mundo tiveram grande impacto sobre a demanda do consumidor.
Somadas as vendas de veículos leves no Brasil e na Argentina, de janeiro a novembro foram 2,11 milhões de emplacamentos, com leve baixa de 0,3% na comparação com o mesmo período de 2021.
Desafios globais e projeção de venda de veículos para 2023
Para que as vendas de veículos leves retomem o fôlego mundo afora, é preciso recuperar os emplacamentos em grandes mercados globais. A China, por exemplo, apesar de registrar crescimento de 6,4% nos licenciamentos para 24,1 milhões de veículos até novembro, encara forte desaceleração do ritmo de expansão por causa da política severa de combate à Covid-19, que impõe lockdowns constantes para zerar a doença.
Os Estados Unidos, segundo maior mercado automotivo global, atrás apenas do gigante asiático, amarga redução de 9,2% nas vendas até novembro, para 12,4 milhões de carros de passeio. Entre os motivos, está a falta de semicondutores e a alta do preço dos carros, que afasta o cliente das concessionárias.
A Europa também sofre com a falta de componentes e, ainda, encara as dificuldades impostas pela guerra na Ucrânia. As vendas encolheram 28,4% no leste do continente, enquanto a região oeste teve baixa de 7,8% nos 11 meses do ano.
Outra preocupação está no Japão, que é outro grande mercado automotivo global. Em 2022, foram vendidos lá 3,8 milhões de veículos leves até novembro, com queda de 5,9%.
Com tantos desafios, a projeção da LMC Automotive para 2023 é de um mercado global de 84,4 milhões de veículos leves, com crescimento discreto de 4% na comparação com 2022.
