O balanceamento de rodas é muito importante para que o seu carro tenha estabilidade e conforto. Com o balanceamento, a massa do pneu e roda é distribuído uniformemente, evitando vibrações e desgaste irregular dos pneus.
Com isso, o carro também fica mais confortável de se guiar, pois conseguimos evitar os dois tipos de desbalanceamento que o conjunto pode apresentar, o estático, que causa oscilação vertical, e o dinâmico, que causa oscilação lateral.
E o interessante é que o balanceamento é feito com uma tecnologia bem antiga, os contrapesos, ou pesinhos, de chumbo.
O chumbo é muito denso. Isso permite usar pequenos pesos para corrigir desbalanceamentos. E mantém o processo eficaz. Além disso, os contrapesos de chumbo são fáceis de instalar e ajustar. Basta colar eles na parte indicada pelo equipamento de balanceamento, isso torna o serviço de balanceamento mais prático.
Mas, será que os carros novos, zero quilômetro, que acabaram de sair da linha de produção, também tem esses pesinhos instalados nas rodas?
Sim, pois apesar de as rodas e os pneus serem feitos por equipamentos bem modernos, sua produção ainda não consegue criar produtos que sejam perfeitamente homogêneos em suas massas.
As rodas de ferro tem pequenas porosidades e também aglomerados de metal, coisas que são normais nos processos de fundição.
Já as rodas de aço também não saem perfeitas, pois a laminação do metal ainda é um processo com espessuras variadas.
Os contrapesos de balanceamento são de garra, no caso das rodas de ferro e aço, ficam presos na borda da roda. E no caso das rodas de liga leve, são colados por dentro, deixando a aparência bem limpa e bonita.
